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Um BMW Isetta do Século XXI
2017-12-21 turbo.pt Turbo, Nuno Fatela

No artigo comemorativo do centenário da marca bávara, juntámos o clássico Isetta ao desportivo híbrido i8. Agora, com o mesmo mote, um designer trouxe o icónico modelo até ao futuro do automóvel, revelando o que poderia vir a ser um BMW i1 Isetta.


O Isetta é sem dúvida um dos mais peculiares carros de sempre, mas é também um modelo com lugar assegurado na história por ter sido responsável por garantir o futuro da BMW num momento particularmente difícil para a marca. Por esse motivo, foi um dos automóveis que esteve em foco durante o especial da Revista Turbo sobre o centenário da marca, que se assinalou em 2016, numa reportagem onde teve a companhia do desportivo híbrido i8. Agora, num espírito similar, um fã da marca bávara transportou o icónico e compacto modelo até aos tempos modernos, apresentando um possível BMW i1 Isetta.


Como o nome indica, o modelo contaria com uma motorização elétrica e seria uma nova proposta de entrada para a gama de veículos elétricos do fabricante germânico, a BMWi. Por isso o designer Justin HyunJung Cho optou por elementos em tons azuis para a grelha, a linha de tejadilho e o símbolo da marca na retaguarda. O BMW i1 Isetta seria um modelo especialmente adaptado para o trânsito em ambiente urbano, algo para que seria importante não apenas a motorização elétrica (cumprindo as legislações cada vez mais restritivas das emissões) mas também as dimensões compactas que facilitam o estacionamento.


No estilo claramente futurista destacam-se ainda dois elementos, que é a possibilidade de comunicar com o exterior através do painel dianteiro (como o possível rival smart EQ Vision ForTwo) e ainda um tributo ao modelo original. Trata-se do acesso ao habitáculo, efetuado a partir da dianteira, embora neste caso sendo possível fazê-lo apenas ao passar o pé sob o veículo, tal como acontece já com a bagageira de muitos modelos na atualidade.

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